Anot „Lietuvos geležinkelių“ per 2021 metus yra planuojama atnaujinti net dešimtų pervažų geležinkelio kelyje Vilniuje-Klaipėda.
Po pokyčių esą, ruožai turėtų būti kur kas saugesni tiek automobiliams, tiek žmonėms.
Tai – bus vienas esminių Klaipėdos transporto pokyčių 2021 metais.
Pagrindinis tikslas išlieka saugumas
Geležinkelio atstovai neslepia – pagrindinis atnaujinimų tikslas – sumažinti eismo įvykių įvykstančių pervažose – riziką. Toks tikslas galioja pervažas kertantiems traukinių ir automobilių keleiviams bei pėstiesiems.
Žadama, jog visų pirma bus įrengta automatizuota signalizacijos sistema skatinanti žmones labiau atkreipti dėmesį į atvykstantį traukinį. Papildomos priemonės – tai nauji užtvarai tam tikruose ruožuose bei modernios vaizdo stebėjimo kameros įvykių prevencijai.
Net dviejose pervažose, t.y – ties Radviliškio geležinkelio stotimi bei Naujosios Vilnios ir Kyviškio stotyje bus įrengtos ir papildomo signalizacijos sistemos su garsu bei garsinė signalizacija.
Per daugiau nei metus bus įrengtos naujos automatinės signalizacijos sistemos, visą automobilių kelią užtveriantys užtvarai bei vaizdo stebėjimo kameros. Dviejose pervažose ties Radviliškio stotimi ir vienoje – tarp Naujosios Vilnios ir Kyviškių stočių – dar bus įrengta pėsčiųjų tako signalizacija, papildomi šviesoforai bei garsinė signalizacija.
Atnaujinimai bus pradėti dėka skelbto konkurso
Pokyčiams vykdyti „Lietuvos geležinkeliai“ paskelbė įmonių konkursą, kur paraiškas nuo praeitų metų pabaigos iki 2021 metų Vasario mėnesio įmonės gali teikti norėdamos atlikinėti darbus. Nors tiksli darbų kaina nėra nurodoma, planuojama, jog visi darbai pervažose turėtų būti pabaigti pagal originalų planą – t.y iki 2022 metų pabaigos.
Įvykdžius užduotis dešimtyje pervažų, bus skelbiamas kitas konkursas likusioms keturioms svarbiausioms pervažoms modernizuoti kelyje Vilnius-Klaipėda. Šios pervažos bus atkarpos nuo Marijampolės iki Kalvarijos, Panevevėžio iki Subačiaus, Draugystės iki Rimkų ir Lentvaris iki Vievis.
Eismas šiuose ruožose kartais pasiekia net apie 100 traukinių per parą, o automobilių – per 20 000.
